free counters

quarta-feira, 16 de novembro de 2011

BRASIL DO BRICS-BRASIL DE OLHO NO FUTURO



Falar do Brasil bola da vez, país do futuro, Brasil o futuro é agora, e outras frases de efeito,é fácil.Parece que realmente o Brasil virou moda,e o mundo está apostando suas fichas nesse futuro.Brasil país da fusão de varias raças e culturas,país do
impávido colosso.

É bom lembrar do slogan dos tempos difíceis de ditadura:"Brasil,celeiro do mundo".

No inconsciente nacional,isso perdurou por muitos anos,mas não se tinha a noção tão exata quanto agora,do que significaria essa expressão mais de 30 anos depois.

O slogan deveria prevalecer,e a frase merecia estar implícita nas decisões da política internacional brasileira,mais ainda nas questões referentes à intensificação da ajuda humanitária do Brasil aos paises em dificuldades economicas ou vitimas de catastrofes ambientais.

Melhor seria,não apenas mostrar potencialidades em relação à geração de energias a partir do Petróleo do Pre-Sal,ou das recentes bacias petrolíferas descobertas no Rio de Janeiro, e sim, promover o bem comum dentro e fora das fronteiras brasileiras à exemplo do que foi realizado no Timor Leste e Haiti recentemente.

A questão é que países como a China,por exemplo,usuária que é do franchising BRASIL,já está devidamente estruturada para ajudar com Know-how que possui,na extração deste petroleo da mais nova bacia encontrada no RJ,e com a qual o ex-Brasil Colonia, sem formação técnica qualificada,conta, a fim de extrair e produzir esse petroleo.

Em contra partida, poderia a China colaborar mais com paises vizinhos e irmãos em seu território em dificuldades,mas ao contrario, seu interesse é em ganhos na área do petroleo e exportações bi-laterais.

Ao Brasil cabe, não esquecer jamais,dos que neste momento necessitam totalmente de ajuda humanitária internacional,independente de questões políticas ou pré-definições de paises aliados.

Os paises menos favorecidos e que necessitam de ajuda humanitaria,fazem parte dessa imensa bola chamada Terra,daonde já não existe retorno quanto às consequencias boas e más da Globalização.

Ao Brasil cabe, mais do que nunca nesse momento,inserir-se e liderar esse contingente de ajuda humanitaria internacional,e não como País Não-membro da ONU,mas como pais participante ativamente das politicas internacionais de ajuda aos mais necessitados, provando sua independencia nessas questões internacionais.

Estaria o Brasil,eximindo-se assim,de interesses provavelmente mais excusos de paises aliados,e que afinal, de aliados nao possuem mais que na verdade,uma sobrecarga de posições belicosas,e prontas à deflagrarem uma nova guerra contra as populações já famintas, e que nada tem a ver com terrorismo internacional.

É necessario ao país,demonstrar rigor nas questões de soberania de decisões,sua independencia, suas potencialidades, e mais do que isso,trabalhar para o bem comum, alargando sua lista de países aliados,criando vínculos,e melhorando as condições de apoio hoje, à quem pode nos fortalecer sobremaneira com aporte tecnologico e cultural,países estes,que tem praticamente a idade do mundo.

O Brasil engatinha na política internacional,de olhos mal abertos para o cenário que se avizinha.
As politicas oficiais brasileiras estao gerenciando as riquezas do petróleo,as políticas internas de saúde Publica,o combate à corrupção,em suas proprias gestão e indigestões,e esquecendo do restante do mundo,que à nossa volta vive o Apocalipse Now.

Causas provocadas pelos mesmos paises aliados,que se eximiram de assinar protocolos burocráticos de acordos internacionais,não fazendo absolutamente nada para diminuir as emissões de carbono na atmosfera,intensificando ainda mais aquecimento global e causando maior agressividade nos fenomenos naturais a determinadas áreas quase ao nivel do mar,como por exemplo,os paises asiaticos.

A questão é profunda,requer políticas imensas para novas tomadas de posições e novos acordos e protocolos,mas a FOME,MISÉRIA,E DOENÇAS,necessitam imediatas ações.

Seria otimo que o Brasil não esqueça do exemplo da India, que faz parte hoje do grupo BRICS,porque soube investir na obtenção de tecnologia de ponta e Educação.
As disparidades socio-economicas de seu país, nao inviabilizou seu crescimento.
Ao contrario,em consequencia do tamanho do pais,do crescimento demográfico sua população e dos investimentos em Educação,a India é a potencia que é hoje.

Países como Paquistão,com fronteiras entre grandes potencias como China e India,que além da riqueza cultural,possui tecnologia de ponta, alto nivel de formação educacional de grande parte da população,não recebe ajuda humanitária do Brasil desde 2009 como informa o site do Itamaraty.
Nenhuma ajuda por parte do Brasil,foi enviada às populações mais necessitadas,em especial às vitimas das inundações ocorridas este ano de 2011 devido às chuvas de Monção,e prejudicadas em muito,devido ao aquecimento Global.

Terrorismo de fato, estão enfrentando mais de 8 milhões de paquistaneses,afetados pelas inundações e às quais, não chegam nem ajuda internacional,nem a oficial do governo local.À essas o Ocidente desconhece,a midia não informa devidamente,na frequencia que deveria,seja por comprometimento,ou por desconhecimento,e as politicas internacionais não as socorre.
Vitimas de seu proprio governo na maioria das vezes desestruturado e instável,sem investimentos e de sua propria raça,credo,e posição geográfica no cenario mundial.
Estas estão sendo deixadas à morrer à mingua,sem que o ocidente nada faça de imediato e eficaz.

Publicações recentes,a respeito de ajuda tecnologica oferecida pelo Brasil ao Paquistão, informam que o governo paquistanes não demonstrou interesse em adquirir conhecimento oferecido pelo Brasil,como o Programa FOME ZERO,Formação de Cooperativas,EMBRAPA,e demais temas em cursos recentemente oferecidos.
E a ajuda humanitária com generos de primeira necessidade inexistem por parte de países membros da ONU.

Ao Brasil cabe perceber com perspicácia, a melhor forma de envio de ajuda internacional,de abertura de comércio, de facilitação de importações e exportações de produtos como generos alimenticios e produtos manufaturados à esses países em dificuldades,pois só o mercado consumidor neste pais representa a ordem de mais de 160 milhões de consumidores.

A exclusão das comunidades internacionais menos favorecidas, e a exclusão de ajuda internacional à sobreviventes dos grandes desastres climáticos internacionais,só vem á colaborar, para que o Brasil seja cada dia mais dependente das flutuações nas politicas cambiais geradas pelas crises mundiais,cada vez mais frequentes,impõem.

Para o Brasil crescer,é necessario Previdencia;sem a qual não há possibilidade de Providencia.E para que haja Previdencia, o Brasil necessita crescimento demografico,e tecnológico.

Por ventura essas politicas atenderiam isso sim,à interesses de grandes bancos mundiais,aos quais interessa o endividamento dos paises,instabilidade economica a qualquer preço,consumindo à si mesmos em combustão financeira.É o mais provavel.
E a orquestra vem sendo regida não pelo Brasil.
Mas heis que é chegada a hora de nos tornarmos maestros dessa grande harmonia.

A solução mais acertada e menos dispendiosa para que isso aconteça,seria promover e intensificar intercambios culturais com essa comunidade internacional menos favorecida,disposta a contribuir para esse crescimento do pais.

O mundo globalizado encolheu ainda mais depois do cataclismo financeiro,e o que parece mais viável é deixar que novos ventos tragam outras e velhas culturas, outras respostas e soluções para o que ainda é nossa grande lacuna:

Crescimento demográfico territorial e educação aliados às políticas publicas corretas.

BRASIL DO BRICS,BRASIL CELEIRO DO MUNDO,BRASIL DO BERÇO ESPLENDIDO,BRASIL DO FUTURO,PATRIA MÃE GENTIL,ABRE AS ASAS SOBRE O MUNDO.

quinta-feira, 13 de janeiro de 2011

A GRANDE BARREIRA INTRANSPONÍVEL: A NATUREZA













A TSUNAMI QUE VEIO DO CÉU E ARRASOU A REGIÃO SERRANA DO RJ

11/1/11,4:44H - CHOVE TORRENCIALMENTE COM RAIOS E TROVOADAS A MADRUGADA INTEIRA,COM UM INDICE PLUVIOMÉTRICO EXAGERADO, APÓS DIAS E DIAS ANTERIORES DE CHUVAS CONSTANTES E INTENSAS.
ESSE FATOR,ASSOCIADO AO GRANDE CALOR TROPICAL COM TEMPERATURAS E UMIDADE CADA VEZ MAIS ALTAS NA REGIÃO,FORAM FATORES CRUCIAIS,PARA DESENCADEAR A TRAGÉDIA QUE IRIA MARCAR DEFINITIVAMENTE A REGIÃO SERRANA DO RIO DE JANEIRO,PELOS PROXIMOS ANOS.
OS MUNICÍPIOS DE TERESÓPOLIS, PETRÓPOLIS,NOVA FRIBURGO,E REGIÕES VIZINHAS,FORAM DEVASTADOS PELA TSUNAMI QUE VEIO DO ALTO,VARRENDO DO MAPA VÁRIOS DOS PRINCIPAIS BAIRROS DESTES MUNICÍPIOS.
FRIBURGO POR EXEMPLO,ALÉM DE BAIRROS MAIS ALTOS,TEVE O CENTRO DA CIDADE DEVASTADO.
TERESÓPOLIS,PETRÓPOLIS, FRIBURGO,E REGIÕES, ENTERRAM ATÉ O DIA 15/01/11,545 MORADORES,CIDADÃOS TRABALHADORES ,CRIANÇAS,E IDOSOS.
E OS NUMEROS NÃO PARAM DE AUMENTAR NESSAS ULTIMAS 72 HORAS DESDE O DESASTRE.
A TOPOGRAFIA DESTAS REGIÕES,COM FORMAÇÕES EM VALES,CHEIOS DE CASAS E PREDIOS,DENTRO DESTA CANALETA FORMADA PELA NATUREZA EM AMPLOS E ACENTUADOS DECLIVES TEM OCUPAÇÃO HUMANA CADA VEZ MAIOR.
DESMATAMENTOS INCESSANTES,CONSTRUÇÕES IRREGULARES INSTALANDO CONDOMINIOS LUXUOSOS E CASAS NA BEIRA DOS RIOS E RIACHOS DESTAS REGIÕES,PRECIPITARAM AINDA MAIS A AÇÃO DA NATUREZA,E DE REPENTE BAIRROS INTEIROS DESAPARECERAM,DESTRUÍDOS PELAS CHUVAS TORRENCIAIS QUE SE TRANSFORMARAM NAS CABEÇAS D'AGUA,ONDAS OU TSUNAMIS NATURAIS COM ENORME VOLUME DE ÁGUA QUE DESCE DAS ENCOSTAS,DESBARRANCANDO TUDO,CARREGANDO SEDIMENTOS NATURAIS E TUDO O QUE ENCONTRA PELA FRENTE,DE UMA SÓ VEZ,SEM AVISAR.
O QUE SOBROU EM MEIO AS RUINAS,TEM SIDO ABANDONADO PELOS MORADORES QUE RESTARAM;PERTENCES E PROPRIEDADES CONSTRUÍDAS COM O ESFORÇO DE GENTE TRABALHADORA,NUMA REGIÃO RECONHECIDA COMO MAIOR PRODUTORA DE ALIMENTOS E HORTICULTURA DO RJ,FOI ABANDONADO PARA ESCAPAR DA FÚRIA DA NATUREZA, QUE DEVOLVE AO LUGAR O QUE LHE FOI TOMADO PELA AÇÃO IMPENSADA DO HOMEM.
A GRANDE BARREIRA DA SERRA DO MAR,SABE-SE,NUNCA TEVE SUA VERDADEIRA NATUREZA DOMINADA PELO HOMEM, E A OCUPAÇÃO DO MUNICIPIOS SERRANOS SEMPRE FOI UM GRANDE PROBLEMA PARA A ENGENHARIA E GEOTECNICA DESDE O TEMPO DO IMPÉRIO.
A NATUREZA TEM SUAS FORMAS SUTIS,PORÉM VIGOROSAS, DE REAGIR.E O HOMEM NÃO CONHECE AINDA O TAMANHO DA FORÇA À QUE ESTÁ PERMANENTEMENTE EXPOSTO,DIANTE DO QUADRO APOCALIPTICO DE MUDANÇAS CLIMATICAS.
SUJEITANDO A MÃE NATUREZA COM O PROGRESSO A QUALQUER CUSTO,LEVANDO À NATUREZA À UM LIMITE EXTREMO E PREVISIVEL DE RETORNO EM PREJUÍZO DO PROPRIO SER HUMANO.
NO TRISTE QUADRO DA REGIÃO SERRANA DO RJ,A OCUPAÇÃO DE ENCOSTAS COM O DESMATAMENTO INDISCRIMINADO,EXPLORAÇÃO IMOBILIÁRIA,E CONSTRUÇÕES IRREGULARES,FORAM SEM DÚVIDA,OS VILÕES DAS TRAGÉDIAS À QUE O ESTADO DO RJ, COM SUA TOPOGRAFIA NATURAL QUASE TODA EM ACLIVE ATÉ A SERRA,TEM SE DEPARADO.
A CONIVENCIA DOS PODERES PÚBLICOS QUE NÃO FISCALIZA E COIBE ESTAS OCUPAÇÕES,ALIADOS A FALTA DE PLANEJAMENTO EM QUESTÕES DE PLANEJAMENTO GEOTÉCNICO DE OCUPAÇÃO E CONTENÇÃO DE ENCOSTAS,TEM SIDO OS SILENCIOSOS ESTOPINS DESTAS TRAGÉDIAS QUE PARECEM ESCOLHER A CADA ANO MAIS OS VERÕES DAS TORRENCIAIS CHUVAS,PARA FAZER SOFRER AINDA MAIS,O JÁ EMPOBRECIDO POVO DO ESTADO DO RJ.
E FICA A PERGUNTA:ATÉ QUANDO TERÁ O POVO QUE LUTAR?O GOVERNO ESTADUAL,NO AFÃ DE LIBERTAR O RJ DA VIOLENCIA,IMPLANTA UPPs,e UPAS NOS PRINCIPAIS MORROS DO RJ,MAS SE ESQUECE DO PLANEJAMENTO DAS ENCOSTAS,E DA REGIÃO SERRANA DO RJ?
A FISCALIZAÇÃO DAS CONSTRUÇÕES IRREGULARES É INEXISTENTE OU INEFICIENTE;O RECOLHIMENTO DE IMPOSTOS COMO IPTU, PESA NA BALANÇA DOS COFRES PÚBLICOS MUNICIPAIS,NA ANUENCIA E CONIVENCIA SILENCIOSA,ENTRE PODER PÚBLICO E INTERMEDIARIOS,PROMOVENDO UM SILENCIOSO CRIME,QUE TEM DATA E HORA MARCADAS PARA CEIFAR A VIDA DE UM SEM NÚMERO DE PESSOAS-AS ÁGUAS DE MARÇO FECHANDO O VERÃO,QUE A CADA ANO SE APROXIMAM MAIS DO MES DE JANEIRO.
A JUSTIÇA, A EXEMPLO DA TRAGÉDIA QUE ACONTECEU NO MORRO DO BUMBA EM NITEROI,À NINGUEM COBRARÁ POR ESSAS VIDAS PERDIDAS,E NO BRASIL QUASE TUDO QUE DIZ RESPEITO AO BEM ESTAR DO POVO,AINDA ACABA SEM SOLUÇÃO.
NÃO HÁ NOVOS PROJETOS HABITACIONAIS;NÃO HÁ PROFISSIONAIS TÉCNICOS ACIMA DE PARTIDOS POLÍTICOS, PARA PLANEJAR ESTRATÉGICAMENTE A VIDA DO CIDADÃO COMUM.
O PAÍS E OS GOVERNANTES,SEGUEM COMO SE NADA DE TÃO GRAVE ESTIVESSE ACONTECENDO,E O SOCORRO ÀS VÍTIMAS É LENTO NA QUESTÃO LEGAL E DE APORTE DE RECURSOS PARA RECONSTRUÇÃO DAS CIDADES.
O TRAMITE "LEGAL" PARA APROVAÇÃO DE VERBAS, ENTRAVA NA FALTA DE PROJETOS,E AS LICITAÇÕES EM CARATER DE EMERGENCIA EM PRIMEIRO MOMENTO SÃO ESQUECIDAS.
O SOFRIMENTO DO POVO PREVALECERÁ.
HÁ ESPERANÇA DE QUE O PETRÓLEO,ENERGIA SUJA E ULTRAPASSADA DO PRÉ-SAL,JORRARÁ DAS TORNEIRAS DE SUAS NOVAS CASAS.
ROYALTIES DE FELICIDADE, DISTRIBUIÇÃO DE DIVIDENDOS DE UMA VIDA PROSPERA E FELIZ, BONS E BEM APARELHADOS HOSPITAIS, BELO PODER AQUISITIVO, BOAS MORADIAS, E EXCELENTES ESCOLAS,FAZEM PARTE DO INCONSCIENTE COLETIVO QUE ACREDITOU EM PROMESSAS DE CAMPANHA NAS ELEIÇÕES PRESIDENCIAIS,PARA UM FUTURO MUITO PROXIMO,E ISSO NÃO É VERDADE.

MAS A VERDADEIRA CONSCIENCIA PATRIOTA FAZ CIDADÃOS SE UNIREM;E ESSA É A VERDADEIRA DEMOCRACIA:ESPERANÇA TIRADA DAS ENTRANHAS DO SOFRIMENTO,NA AJUDA AO PROXIMO,AO VIZINHO COM SUA CASA DEBAIXO DA LAMA, SENDO RESGATADO POR UMA CORDA PARA SALVAR SUA PROPRIA VIDA.
A OUTRA DEMOCRACIA,É AQUELA QUE SÓ APARECE EM PAPÉIS ASSINADOS, AMONTOADOS EM GAVETAS GOVERNAMENTAIS,QUE ELEGE PALHAÇOS SEM NENHUMA FORMAÇÃO TÉCNICA E CULTURAL PARA RECEBER NABABESCOS SALARIOS E BENESSES DE DEPUTADO,NUMA CRITICA SILENCIOSA À UM ESTADO DE DIREITO ENGESSADO POR ELITES DOMINANTES, SOBRE O POVO.
UM ESTADO CONSTRUÍDO COM O VOTO DO POVO,GOVERNADO POR UMA PEQUENA ELITE,CONFUSA ENTRE SIGLAS DE PARTIDOS, DEGLADIANDO-SE POR CARGOS DE 1° E 2° ESCALÕES DO STAFF DE GOVERNO,NUM SALVE-SE QUEM PUDER,QUE TRARÁ TRISTES CONSEQUENCIAS AOS CIDADÃOS.
EM NOME DE UMA PSEUDO-POLÍTICA,NENHUM AVISO FOI DADO ÀS PESSOAS, PARA QUE ESCAPASSEM DA TRAGÉDIA.NENHUM PROJETO OU CONSTATAÇÃO DE EMINENTE PERIGO,POR PARTE DAS AUTORIDADES.
O POVO,CONTINUARÁ MORRENDO NAS FILAS DE HOSPITAIS,DEBAIXO DE ENCOSTAS E BARRANCOS, SEM DIREITO A RECLAMAR, POIS NAO TEM VOZ.
A VOZ DO POVO, FOI ABAFADA PELO TILINTAR DE PARCAS MOEDAS DE UM BOLSA FAMÍLIA QUE MANCHOU DE VERMELHO NOSSO AZUL.
NOSSA PATRIA CHORA A FALTA DE LÍDERES VERDADEIROS, DE PATRIOTAS, DE ESTADISTAS QUE FAÇAM MAIS QUE BEIJAR A BANDEIRA AO PASSAR EM REVISTA A TROPA NA FRENTE DE REDES DE TVS DO MUNDO INTEIRO.
QUE O BRASIL NAO SE ESQUEÇA ,DO BRASIL QUE TEM FEITO,DELE MESMO.
QUE O POVO, NESSE NOSSO 11 DE JANEIRO DE 2011, NAO ESQUEÇA A BARREIRA INTRANSPONIVEL,QUE É A PRÓPRIA FALTA DE ATITUDE CORRETA EM RELAÇÃO AO QUE É PUBLICO,AO QUE É PATRIA .
PÁTRIA NÃO É APENAS FUTEBOL;PATRIA É CHORO, É GENTE SOFRENDO, É GENTE QUE AJUDA, É GENTE QUE LUTA POR UM PAÍS MELHOR A CADA DIA.É GENTE,SOMOS NÓS,BRASILEIROS.

terça-feira, 30 de março de 2010

SOBERANIA NACIONAL E OS ROYALTIES DO PETRÓLEO DO PRÉ-SAL





Não faz tanto tempo assim,um grande escritor brasileiro era considerado reacionário e subversivo por lutar pela soberania Nacional,com seu jargão "O Petróleo é nosso",numa época em que "forças estranhas" insistiam em dizer que não havia Petróleo no Brasil...
Seriam essas mesmas forças que até bem pouco tempo, insistiam em dizer que o Brasil é país de 3° mundo, ou em vias de desenvolvimento??...(pasmem!ora,ora,já melhoramos muito!Antes eramos subdesenvolvidos mesmo!).
Monteiro Lobato,o escritor citado,foi marginalizado,e sua obra até hoje sofre consequencias, em brigas entre o Espólio- pela modernização de sua obra e a Editora , como se falar em seu nome fosse um problema.
Sua obra tem feito parte do inconsciente infanto-juvenil das gerações dos anos 50 até os dias de hoje onde ainda existem criancinhas normais que leem livros para sua idade que contam histórias
de carochinhas, fantasias e personagens da cultura brasileira.



Poucos ainda lembram a árdua luta deste brasileiro patriota que defendia com unhas e dentes nosso País e as já imagináveis por ele,enormes jazidas de Petróleo existentes.

A Petrobras foi criada anos mais tarde, e o Brasil esqueceu a luta deste e outros brasileiros enfrentando o militarismo e a ditadura e as Forças estrangeiras Colonizadoras.






A Petrobras sempre deu lucro e nunca se soube ao certo o montante de dinheiro obtido
com a extração de petróleo e seus derivados nem sua total destinação dentro de Bancos de pequeno porte pelo Brasil a fora, é fato real e comprovado em processos.

Hoje temos a chamada Camada Pré-Sal, enchendo os olhos dos "Governadores das Capitanias Hereditárias do Brasil".Sim, pois a discussão adquire antigos ares, das épocas da Coroa Real de Portugal e das Captanias Hereditárias ou Sesmarias.
Com os governadores, ciumentos das riquezas destas Capitanias litoraneas, ávidos
por retirar seu quinhão antes do Ouro Negro ir para a Coroa Real!
Voltamos aos tempos de Brasil Colonia!
E com isso o mundo nos vê com olhos muito mais buliçosos e sedentos, do que possa crer nossa vã filosofia...pois isso já ocorre ha muito tempo...
Sem dúvidas,com este epísódio da briga pelos royalties, raposas orquestram o ataque à matilha!
Com o episódio, estamos mostrando ao mundo a fragilidade de nossa democracia que de velha só tem o nome...por aqui nas plagas de ha cá,estamos de fraldas ainda, nos trucidando como crianças que disputam um brinquedinho pra tirar da mão do amiguinho de escola.
É lamentável que na opinião dos 23 governadores e Senador que fez a emenda(do RS diga-se de passagem) somente o onus da extração do Petróleo,seja dos Estados como RJ.
Entenda-se onus toda a cadeia produtiva que envolve a extraçao e a mão de obra para isso utilizada e suas implicações.
Então imagine seu eu agora acho Petróleo no meu quintal ,se vou ter que dividir com meus vizinhos...então isso não é democracia, é comunismo!
Todo o trabalho, o tempo, os investimentos, tudo concentrado para que seja dividido com os demais Estados da Federação!
Queremos então todo o Ouro estraído de Minas Gerais,Os cocos da Bahia e os Royalties da BahiaTursa, e tudo o que de melhor tem s Estados!Vamos dividir e noves fora nada!

O Rio Grande do Sul,de onde partiu essa famigerada emenda,não faz tanto tempo assim deflagrou um movimento separatista do Estado do Rio Grande do Sul, do restante do Território Nacional,com Bandeira com direito a logotipo, passeatas e demais eventos promovendo a liberdade como pseudo-país independente...
E onde estão neste momento, os politicos gaúchos??
Correndo atrás de fazer uma emenda com este descalabro, visando a meter a mão nos cofres publicos do erário do RJ, ES e SP, e promover isto sim um movimento separatista entre todos os Estados da União.
Pobre Monteiro Lobato que a esta altura ja se mecheu por diversas vezes em sua sepultura!
Estamos isto sim, numa Revolta Pró-PreSal,sem precedentes, pois as cifras são astronomicas, justo agora às portas da Copa do Mundo de 2014 e dos Jogos Olímpicos de 2016 e de proporções monumentais em Obras de Melhoria e revitalização de todo RJ(Obras estas de projetos que a despeito de politica foram aprovadas no governo anterior e mantidas no governo Sergio Cabral), porta de entrada de polacas e divisas por mais de 500 anos para que todo o Brasil se beneficiasse deste Cartão postal conhecido do mundo inteiro-vide Copacabana, Cristo Redentor e Pão de Açúcar do Rio-Cidade Maravilhosa(alguem lembra desse slogam??).
Perderá o RJ e Perderá o Brasil!
Estamos isto sim, numa crise sem precedentes de impunidade,moralidade, patriotismo e falta de liderança no País!
Todos lutam pelo imediatismo de eleições e reservas de petróleo que sequer foram retiradas, enquanto os excluídos continuam sem Universidades, as populações carentes de todo Território Nacional, sem a tão falada inclusão social de fato e de direito.
O Governo federal, às portas de uma eleição para presidente,se mantem em cima do muro.
O Presidente com a voz tão ativa que gosta estar sempre quebrando protocolos em palanques pelo Brasil e Mundo à fora com seu colóquio populista, deveria isto sim, chamar os filhos seus(que não fogem a luta) e dizer que nós cariocas, Capixabas e Paulistas,não estamos deitados em berço esplendido ao som do mar e à luz do céu profundo...
Estamos num mundo atual naufragado em DÍVIDAS,ESCOMBROS E DESESPERANÇAS(sejamos realistas!)onde não há mais empregos à espera de poucos(existem poucos empregos à espera de milhares!),e mercado de trabalho a ascender, pois o mundo encolheu 20 milhões de empregos pelo menos somente nos EUA durante a crise imobiliária no ano
de 2009!

SEJAMOS REALISTAS!
O BRASIL É A GALINHA DOS OVOS DE OURO!COM A PORTA DO GALINHEIRO ABERTO PARA TODAS AS RAPOSAS ENTRAREM SEM PAGAR NADA E LEVAREM O QUE QUISEREM!

(E TEM ENTRADO COM A ANUENCIA DO GOVERNO FEDERAL:VEJA O CASO DAS TERRAS DE ARRENDAMENTO NA AMAZONIA POR 25 ANOS CONSECUTIVOS PRATICAMENTE DISTRIBUÍDAS A ESTRANGEIROS).

E ainda vamos brigar entre nós mesmos???É o maior absurdo!De tudo que o Governo Federal fez de bom, perde agora com o fato de não se pronunciar definitivamente em prol dos Estados produtores do Petroleo do Pre Sal:RJ.ES e SP.
É preciso um certo grau de patriotismo e ideal, assim como isenção e PEITO para divergir de 23 Estados em Prol destes que são os produtores e que vem pagando uma conta astronomicamente alta e sem precedentes cercados pela violencia propria das megalópolis.
Produzir o Petróleo é ÓTIMO!mas manter a dignidade do cidadão que reside nestes Estados achacados pela violencia,utilizando esta verdadeira Benção de Deus
dos Royalties do Pré-Sal, é o mínimo que se pede à um Presidente para seus eleitores.

SR PRESIDENTE!
MAIS UNIVERSIDADES E ESCOLAS TÉCNICAS!
INTERNET BANDA LARGA DE GRAÇA PARA TODO O RJ,E PARA O PAÍS!
MAIS PENITENCIÁRIAS,
MAIS CRECHES ESCOLAS PARA MÃES TRABALHAREM,
MAIS ACESSO A CRÉDITO E MICRO CRÉDITO,
MAIS BOLSAS PARA ESTUDANTES,
MAIOR VALORIZAÇÃO E INCLUSÃO DO MORADOR DE COMUNIDADES E CIDADES DE PERIFERIA!
MAIS TRANSPORTE PARA AS GRANDES CIDADES,
MAIS HOSPITAIS E POSTOS DE SAÚDE COM APARELHAGEM FUNCIONANDO PARA O RJ E INTERIOR!MAIS MEDICINA PREVENTIVA E PROGRAMAS DE INFORMAÇÃO COMO A PASTORAL DA CRIANÇA...PROGRAMAS DE INFORMAÇÃO SOBRE SANITARISMO NESTE PAÍS DE ESGOTO A CEU ABERTO!
MAIS DIGNIDADE AO POBRE!
DINIDADE AO APOSENTADO E VALORIZAÇÃO DO IDOSO!
MAIS INCLUSÃO DE MULHERES ACIMA DE 40 ANOS NOS MERCADOS ALTERNATIVOS DE TRABALHO eX:COSTUREIRAS, ARTESÃS,ETC!
MAIS TODOS OS OUTROS PROGRAMAS QUE POSSAM TIRAR DA LINHA DA MARGINALIDADE CIDADÃS QUE NÃO TEM ACESSO A INFORMAÇÃO DE MANEIRA DIGNA, PARA PODEREM SUBSISTIR E SUSTENTAR SUAS FAMILIAS.

PRA FRENTE BRASIL!!!
HOJE SOMOS MUITOS MAIS!
E JUNTOS SOMOS MAIS , SEPARADOS SOMOS MENOS!

quarta-feira, 30 de dezembro de 2009

FESTA COM O DINHEIRO DO CONTRIBUINTE-MINISTÉRIO DAS CIDADES E CAIXA ECONOMICA FEDERAL




















A festa,que não é de Reveillon nem Carnaval,começou em 2005,2006,e prevalece até os dias atuais.
Mais um retrato do descaso com o dinheiro do contribuinte, a literalmente
se "desmanchar" a céu aberto,no total abandono.
Tratam-se de 200 casas, isso mesmo caro leitor,200!!Unidades habitacionais, construidas aparentemente para serem sorteadas pelo sistema PAR de arrendamento
habitacional da Caixa Economica Federal, e construido com o dinheiro do contribuinte,
via Ministério das Cidades,Governo Federal da Republica Federativa do Brasil.
Este mesmo, que tem sido a bola da vez, bem administrado e progressista País Continental da America do Sul, sede da Copa de 2014 e das Olimpíadas de 2016!
Detalhe:Estas casas ficam a menos de 80 km do centro do Rio de Janeiro.
Numa área considerada nobilísssima, cercada por vários condomínios de luxo,a exuberancia da Mata Atlantica e Cachoeiras por todos os lados,dentro do que pode ser
considerada uma promissora e recem reformada cidade turística chamada Guapimirim,município da Região Serrana do RJ,a 80 km do RJ.
A editoria do Serra Verde Notícias entrou em contato com a superintendencia da Caixa Economica Federal,para saber quais são as medidas para solucionar o abandono em que se encontram estas 200 casas em final de acabamento, construídas com o dinheiro
do governo Federal e do contribuinte.
A Superintendencia da CEF, informou que a construtora que ganhou a concorrencia para esta obra faraonica- em se tratando do tamanho do município e da carencia habitacional,simplesmente faliu.
Deixou a obra semi acabada,com casas telhadas, com escada metalica por dentro, 2 quartos e uma vista de tirar o folego:A lindíssima Serra dos Orgãos,na direção ao Pico Dedo de Deus.
Questionada sobre a possibilidade de outra destinação que não a residencial,para as 200 abandonadas casas, a Superintendencia da CEF informou já em 2008, que a verba do Ministério das Cidades, não pode ter outra destinação que não esta, e que breve(em 2008)estaria fazendo nova licitação para o termino das obras e entrega.
De lá para cá , a situação só piorou com abandono e até saques de materiais ainda aproveitaveis ,conforme informam moradores do local.
Onibus inter municipais e municipais passam na porta frequentemente.Mais conforto para tantos que poderiam estar habitando o local.
Resta ao morador de Guapimirim, ao turista que vem em busca de lazer e belas paisagens,contemplar o retrato do abandono ´do dinheiro publico , deste que é um pais continental com tantos contrastes e tanta beleza, e carente dos mais simples recursos para combater e sanar desmandos,corrupções, falcatruas, e impedir politiqueiros de carteira a continuarem a fazer a festa com o dinheiro do povo.
Que pais é esse de tantos desabrigados tão perto de simples soluções?
É inacreditável que um municipio como Guapimirim,com tantos jovens sem ao menos o primeiro emprego,sem acesso a internet,carente de cultura e instrução,infelizmente não pode utilizar esta estrutura para trazer uma Universidade,cursos politecnicos,e transformar estas casas em alojamentos de um Campus Universitário...
E na esquina da entrada da Estrada do Limoeiro, onde estão localizadas as 200 abandonadas casas, existe uma imensa estrutura que serviu de supermercado, moderno,
colorido e com total condição de abrigar uma Universidade;bem proximo,a 80 metros,o possível alojamento para centenas de universitários- nestas 200 casas de 100 m2 abandonadas,com local paradisiaco para quadra e esportes.
Sonhar e divulgar é talvez a única solução para o grito abafado do contribuinte com tamanha vergonha e descaso com o contribuinte.

sábado, 19 de dezembro de 2009

Cop 15-Copenhagen-A conta agora é pra valer

Guapimirim-19-12-09

Terminou a reunião COP 15 realizada na semana passada em Copenhagen, sem nenhuma notícia animadora,segundo a mídia mundial.Resta a enorme e bilionária conta a pagar,
dos países que se desenvolveram ao longo de séculos de civilização,poluindo a camada de Ozônio com suas emissões de CO2 e gases altamente poluentes.
Discursos a parte, sabia-se que Obahma não surpreenderia;presidente que é de um país em meio ao caos imobiliario e financeiro com a perca de aproximadamente
20 milhoes de postos de trabalho,não se daria ao luxo de submergir cegamente nesta busca de percentuais de redução das emissões de gases tóxicos na atmosfera,contrariando interesses das industrias e conglomerados americanos que ainda sustentam a política,e os empregos que restam no país.
A vedete do encontro como sempre é Lulinha,"you are the man"(vd.Obahma), a bola da vez,(ou a caipirinha da vez??)...
Sempre inflamado,emotivo... propondo que nós Brasileiros ajudemos a pagar a
conta dos países desenvolvidos.
Ora Presidente, o sr aprova uma verdadeira corrida ao ouro verde brasileiro,retalia a Amazonia entre vendas à estrangeiros e arrendamentos de terras por mais de 20 anos,inclusive também para estrangeiros,e agora vem com essa?!
A Amazonia é nossa!e já pagamos essa conta por aqui desta atitude sem precedentes...é como arrendar a Petrobras Verde aos estrangeiros!Como aceitar isso
sem lembrar o quanto esta realidade nos expôs?Já pagamos nosso pedágio ao mundo!
A Amazonia,maior Bioma natural da humanidade,em preservação de espécimes,deveria abrigar um Orgão Mundial de incentivo a despoluição do planeta e pesquisa de soluções.
Esta que é uma estrutura unica no mundo todo,Patrimonio da Humanidade,e como
Patrimonio da Humanidade,já doada ao mundo por nós brasileiros, de fato e de direito,esta é a verdade.
Porque podemos nos doar ao mundo?E os países desenvolvidos não podem pagar a conta aos países mais prejudicados e menores, vitimas fatais das emissões de CO2 na natureza?
Presidente que é de um pais continental como o Brasil,parece que Lula desfruta das benesses de alguma mãe de santo, bola de cristal, ou até quem sabe o próprio Espirito Santo assopre em seus ouvidos...para jogar assim no ventilador;
Ou então é "paura" mesmo...paura de que,país continental que somos,e hoje sabidamente a mais rica potencia em sustentabilidade e meio ambiente,venha fatalmente ao aceitar a fiscalização do "IF,IF,"(vide discurso COP15) de Barac Obahma,expor ainda mais as nossas nada fiscalizadas fronteiras,além de todo o nosso potencial de pesquisas,aos interesses porque não dizer,BÉLICOS dos EUA.
Além de nós, mister Barac e miss Hilary,querem fiscalizar o mundo todo!Movidos sabe-se Deus a privilegiar quais ou tais interesses...
Acabou o sonho;resta a conta a pagar,e que é pesada, do COP 15.
Ora,elaborem-se medidas de incentivo financeiro para que os selvagens capitalistas se interessem em ganhar dinheiro com a guerra pela redução das emissões!
Na época da chuva ácida, que com certeza ainda cai por ai e por aqui,a solução foi conseguida por um americano que não lembro o nome, na bolsa de valores americana.
Cade a Bolsa dos créditos de carbono?!!
Porque não abrir a Bolsa de Carbono democraticamente às negociações dos comuns mortais, no sentido de ganhar dinheiro e investir em quem despolui?
Obahma poderia ter pensado numa solução melhor para seu discurso ao mundo;
Os governos,ou Estados, NÂO são responsáveis pelas emissões de carbono na atmosfera-
nem tampouco responsáveis pela fiscalização do percentual de suas emissões.
Mas são sim, responsáveis pela facilitação da criação de Orgãos e mecanismos aptos à promover tais soluções,no que concerne à solução isolada para deste fato em seus respectivos países.
Onde está a Comissão pelo Clima-Chicago Climate Exchange?
Que peso terá a ONU,na regulamentação de todo este mecanismo que precisa ser implantado e rápidamente?Quem irá fiscalizar?
não se trata da assinatura do protocolo de Kioto, ou participar do Cop 15;
Precisamos mais do que isso,entender, que tipo de Guerra fria(ou quente na verdade...), subliminar e injusta, se instalou no mundo inteiro depois desta famigerada Reunião do COP 15:
A guerra silenciosa, dos países desenvolvidos empurrando para o ralo do mundo, aqueles que não tem condições de sobreviver à devastação deste apocaliptico lento fim.
É o arrebatamento lento e cruel, das Nações que nunca tiveram papel de destaque no cenário mundial nem tampouco condições de sobrevivencia;agora relegadas à sentença de morte por abandono às catastrofes do clima mudial.
Onde está a Declaração dos Direitos Humanos?Onde estão as Convenções das Nações Unidas?Onde estão os lideres ativos do mundo?
Polítiqueiros de carteira em busca de certificados de presença e participação em conferencias nacionais e internacionais,não precisamos de vocês em Hotéis de luxo,
hospedados a custa dos impostos do próprio povo!
Seria o caso de dar voz a ex-ministra do Meio Ambiente, a Senadora Marina Silva,pré-candidata do PV à Presidencia da Republica do Brasil?O que uma das maiores autoridades brasileiras em meio ambiente, tem a nos dizer sobre a solução e os caminhos para esta negociação para a redução drástica das emissões dos gases tóxicos e do efeito estufa?
O que representa para o Brasil diante do futuro do cenário mundial catastrófico e apocaliptico, eleger Marina Silva e não Dilma Roussef ?
Esta é a pergunta que não quer calar no panorama mundial de crises climaticas, onde cada vez mais o Brasil será ouvido,percebido,e cobiçado em seu solo e subsolo...
Sabe-se agora,que o CO2 emitido pelos gases empedernidos do intestino flatulento dos bois do mundo todo,são responsáveis diretos e diários por 50% das emissões de gases tóxicos na atmosfera e que afetam a camada de Ozonio.
Quem sabe a melhor solução seria começar pela CUP(Conferencia Unificada do Pum)no Brasil ?

segunda-feira, 8 de junho de 2009

RAIO-X DE UM ACIDENTE-AIRBUS 320 O VÔO DA MORTE

FATO DA SEMANA:JUNHO DE 2009


COCKPIT DO AIRBUS A320-os controles feitos eletronicamente por Side-Sticks e voo Fly-By-Wire










ACIDENTE ÁEREO COM O AIRBUS DA AIR FRANCE-VOO 447.


Até a data de hoje,foram resgatados do mar,a 850 km de Fernando de Noronha, 16 dos 228 corpos dos passageiros,vários objetos pessoais,poltrona de avião cujo numero de série a Air France já confirmou ser do avião AirBusA320 que sumiu semana passada.
Famílias em desepero e a nação brasileira,sabidamente emotiva e sensível
a dor de seus compatriotas e estrangeiros vítimas do vôo,se perguntam: Qual a razão
deste triste acidente?fatalidade?erro humano?problemas técnicos?
A intrigante história de mais um acidente áereo está prestes à juntar-se às muitas estatísticas legadas à fatalidade,pagas as indenizações às famílias dos passageiros.
Mostramos aqui,o R-X de alguns fatos que envolvem o acidente,desconhecidos da grande maioria.
Todos os links e fatos aqui relatados estão disponíveis para consulta na internet.
Falha humana ou fatalidade?

Airbus A320 (Vanguarda Tecnológica)-?????? OU O VÔO CEGO???

________________________________________
A320 da Air Luxor
Em 1981 a Airbus anunciou que desenvolveria uma aeronave para rotas médias e curtas, com capacidade para até 150 passageiros. Seria a primeira aeronave do consórcio com fuselagem estreita e o primeiro produto para rotas curtas e médias de menor densidade. Desde 1977 a Aerospatiale estudava uma aeronave com estas características, sob a designação AS.200. Um conceito de sub-família foi estudado, variando basicamente o comprimento da fuselagem, internamente conhecidos como SA-1, SA-2 e SA-3.
O SA-1 viria a tornar-se o A320 para 162 passageiros, nas versões -100 e -200, com pesos e alcances e diferentes. Lançado oficialmente em 1984, o A320 foi encomendado pela Air France e British Caledonian. O primeiro protótipo voou em fevereiro de 1987, equipado com dois motores CMF56, e a homologação pela JAA um ano mais tarde, em fevereiro de 1988.
O A320 tornou-se referência em tecnologia, com avanços inéditos: é o primeiro avião comercial totalmente FBW(Fly-by-wire) do mundo, e uma novidade que provocou polêmica: dispensando os manches de controle, substituídos por side-sticks, mais parecidos com joysticks usados em vídeo games. Além disso, os computadores do avião "assumiriam o comando" da aeronave caso alguns parâmetros de controle fossem desrespeitados. Esta filosofia de controle foi duramente criticada pelos concorrentes.
Tanto assim que, no princípio de operações, esse radical avanço tecnológico provocou pelo menos 3 acidentes fatais, em que as tripulações "brigaram" com a máquina pelo comando da própria. Hoje, o A320 é o modelo de maior sucesso da empresa, e caminha a largos passos para se converter numa das aeronaves comerciais mais vendidas da história.

Airbus A320-200 (Ficha técnica)
Comprimento (m): 37,57 Envergadura (m): 33,91 Altura (m): 11,76
Motores/Impulso: 2x CFM56-5A1 (11.340kg
2x IAE V2527-MA5
Peso max. decol (kg): 68.000 Vel. cruzeiro: 842km/h MMO/VMO: .82 Alcance (km): 3.445
Tripulação técnica: 2 Passageiros: 150
http://www.tiosam.net/enciclopedia/?q=Airbus_A320




By Madog
. O uso destes aparelhos a bordo tem sido o principal responsável por pequenas panes registradas em todo o mundo, mas só agora se suspeita que eles possam causar grandes desastres.
As autoridades da área são unânimes em apontar que os laptops e celulares deturpam as medições de altura e de velocidade, indicando para o comandante números que não batem com a realidade. Há três anos, por exemplo, o piloto de avião de uma grande companhia fretado para levar crianças ao Caribe percebeu que o tanque da aeronave "enchia". Chamou a aeromoça e descobriu que os minigames que entretinham a garotada estava alterando o marcador de combustível.

Segundo três pilotos ouvidos por ISTOÉ, os aparelhos eletrônicos também interfeririam diretamente nos processadores centrais dos computadores de bordo. A cada vôo, os pilotos programam as turbinas, separadamente, para pouso ou decolagem. "É possível que uma interferência de telefone celular acionasse a programação de pouso em uma das turbinas", afirma um dos pilotos.

"Nós sabemos que celulares, computadores e outros aparelhos interferem nos instrumentos de bordo", diz um piloto da própria TAM. "Mas não existe uma lógica de como eles interferem." De acordo com ele, um problema com a magnitude da reversão de uma das turbinas, semelhante ao que, em 1991, derrubou um avião da Lauda Air, em Bangcoc, na Tailândia, só poderia ser solucionado se o avião estivesse acima de 800 metros, em velocidade cruzeiro. "Na decolagem ou no pouso, o piloto não tem tempo de nenhuma reação", explica.
As autoridades Há três anos, por exemplo, o piloto de avião de uma grande companhia
As autoridades da área são

http://www.desastresaereos.net/acidente_TAM_oacidente_diadasbruxas.htm
11/01/2008 - 12h18



Fabricante de turbinas Rolls-Royce estuda demitir 2.300 pessoas como parte de reestruturação


SÃO PAULO - A fabricante de motores a jato e turbinas Rolls-Royce anunciou hoje planos para cortar 2.300 funcionários como parte de um programa de reestruturação. A empresa pretende elevar a produtividade, competitividade e eficiência de suas operações.

As demissões não terão nenhum impacto no desempenho financeiro de 2007, uma vez que os custos serão balanceados por economias realizadas em 2008.

A empresa anunciou que as demissões deverão ocorrer principalmente nos cargos de suporte e supervisão, o que não impedirá que ela continue recrutando recém-formados, aprendizes e profissionais ligados à produção direta.

Em nota divulgada hoje, a companhia afirma que tem um longo histórico de adoção de medidas para melhorar o nível de vendas por empregado e sua produtividade, com investimentos significativos realizados ao longo dos anos para atingir esses objetivos. Agora, como resultado desses investimentos, a empresa pode levar adiante o plano anunciado hoje para reduzir seus custos com a simplificação de sua estrutura.

A Rolls-Royce afirma, ainda, que essas medidas permitirão fazer frente ao aumento nos preços das matérias-primas e à queda do dólar em relação a outras moedas, em especial o euro.

"Estamos determinados a criar uma estrutura de suporte mais leve e ágil, mais bem adaptada aos mercados globais nos quais atuamos", disse o executivo-chefe de operações da Rolls-Royce, Mike Terrett. "Os investimentos que já fizemos em novos sistemas de gerenciamento vão nos ajudar a criar essa empresa simplificada. A Rolls-Royce continuará a ter como objetivo a redução de custo contínua e a melhoria da produtividade à medida que os negócios cresçam", completou.

(José Sergio Osse | Valor Online)

Rolls-Royce At Your Service
Careful attention to customers is key to its rebound in commercial jet engines

The operations room at Rolls-Royce PLC's sprawling facility in Derby in the English Midlands houses one of the world's most sophisticated help desks. Using live satellite feeds displayed on video screens, its technicians continuously monitor the health of some 3,000 engines for 45 airline customers. On a recent day the operators noticed that a line charting the "heartbeat" of one of the giant Rolls-Royce turbofans powering an Airbus A340 had veered off sharply from the straight patterns tracking its three fellow engines. "It could be a damaged blade," said Robert J. Hill, head of the Operations Room. "Better get [the engine] off in the next 100 flights."
Rolls-Royce Ao seu serviço

Atenção aos clientes é fundamental para a sua recuperação em jacto comercial motores

As operações na sala Rolls-Royce PLC's expansão facilidade em Derby no Inglês Midlands abriga um dos mais sofisticados do mundo ajudar secretárias. Usando vivo por satélite feeds exibidos nas telas vídeo, seus técnicos monitorar continuamente a saúde de cerca de 3.000 motores por 45 companhias aéreas clientes. Em um recente dia dos operadores notaram que uma linha traçando o "coração" de um gigante da Rolls-Royce turbofans alimentando um Airbus A340 tinha veered desligado bruscamente a partir da reta padrões de monitoramento três colegas seus motores. "Poderia ser uma lâmina danificado," disse Robert J. Hill, chefe da Sala de Operações. "Better get [o motor] off nos próximos 100 vôos."
http://www.businessweek.com/magazine/content/05_46/b3959091.htm

Recall dos 777 equipados com Turbinas Rolls-Royce

Em 2007, em janeiro, um 777 da British Airwyas sofreu uma pane nas turbinas e acabou fazendo uma aterrissagem forçada, sem nenhum equipamento eletronico nem trem de pouso operantes, em Heatrow(destino da aeronave). Hoje, o Departamento de Investigações de Acidentes Aéreos Inglês anunciou as causas do acidente: formação de gelo nas tubinas. Os aviões da British são equipados, por um pouco de herança da BOAC, com Rolls-Royce. No caso do 777, me corrigam se eu estiver errado, são Rolls-Royce Trent. Acontece que uma das peças permite o acumulo de gelo, resultando na pane, que também afetou um 777 da Delta. A Rolls-Royce anunciou que vai consertar o problema em torno de um mês.
http://cockpitblog.wordpress.com/2009/03/13/recall-dos-777-equipados-com-turbinas-rolls-royce

CARTA ENDEREÇADA POR NÓS À VÁRIAS REDES DE TELEVISÃO,ÂNCORAS DE TELEJORNAIS,REDAÇÕES DE JORNAIS NA DATA DE 3 DE JUNHO DE 2009 PARA INFORMAR SOBRE TODOS ESTES LINKS E TÓPICOS.

03/06/2009

PREZADOS,
SENSÍVEL À CONSTERNAÇÃO QUE SE ABATEU SOBRE NOSSO PAÍS E NA
FRANÇA DEVIDO AO TRISTE ACIDENTE COM O VOO DA AIR FRANCE NO AIRBUS
A320,FIQUEI PENSANDO E RACIOCINANDO EM COMO ESTAS POBRES PESSOAS
DEVEM TER SE SENTIDO NO FATÍDICO MOMENTO DO ACIDENTE , E ME PERGUNTANDO COMO DEUS PODERIA TER DEIXADO ACONTECER TAMANHA TRAGÉDIA COM PESSOAS INOCENTES.
MERGULHEI ENTÃO NA INTERNET NA BUSCA DE UMA EXPLICAÇÃO PARA INICIALMENTE ME ORIENTAR SOBRE O QUE É DESPRESSURIZAÇÃO DA AERONAVE E O QUE ACARRETA AS PESSOAS.
BEM A PESQUISA FOI SE APROFUNDANDO, BASEADAS NO ENCONTRO POR ACASO, DE ARTIGOS QUE APONTAM PARA AS MESMAS CARACTERÍSTICAS EM VÁRIOS ACIDENTES COMO ESTE, E QUE OCORRERAM COM AERONAVES AIRBUS COM TURBINAS MARCA ROLLS ROYCE.
ENVIO-LHE ESTES ARTIGOS ACIMA COM OS LINKS RESPECTIVOS PARA QUE COLOQUE NA PAUTA DE SEU JORNAL , NO SENTIDO DE ELUCIDAR DEFINITIVAMENTE O QUE VEM OCORRENDO E VAI CONTINUAR ACONTECENDO SE
NÃO HOUVER UM MOVIMENTO VISANDO UM PACTO GLOBAL DAS NAÇÕES PARA EMPREENDER UMA SEVERA FISCALIZAÇÃO SOBRE AS COMPANHIAS AÉREAS NO SENTIDO DE PROIBIREM O USO DE TODO E QUALQUER EQUIPAMENTO ELETRONICO DENTRO DAS AERONAVES EM VÔO.
ACIMA ESTÃO AS EXPLICAÇÕES:O AIRBUS A320 É UM AVIÃO TOTALMENTE CONDUZIDO POR COMANDOS ELETRONICOS,SEM PRATICAMENTE A ATUAÇÃO DE PILOTOS O QUE ACARRETOU SEVERAS CRITICAS.
AS TURBINAS ROLLS ROYCE,MARCA DAS TURBINAS DO AIRBUS 320,VEM APRESENTANDO DIVERSOS PROBLEMAS EM VARIOS OUTROS ACIDENTES E POR OBRIGAREM A UM TOTAL CARE POR PARTE DA EMPRESA,PARA MANUTENÇÃO ELETRONICA DAS MESMAS ATRAVÉS DE GERENCIAMENTO POR SATÉLITE A PARTIR DA COMPANHIA,TERCEIRIZA UMA FISCALIZAÇÃO OUT AEROPORTOS!
ACARRETANDO UM TOTAL DESCONHECIMENTO NO MOMENTO DA PREPARAÇÃO DA AERONAVE PARA DECOLAR.
PARA AGRAVANTE DESTAS SITUAÇÕES,SEGUE-SE A QUESTÃO DA TEMPESTADE QUE NEM SE DISCUTE QUE TENHA SIDO TERRIVEL PRINCIPALMENTE COM A UTILIZAÇAO SIMULTANEA DE APARELHOS ELETRONICOS NO INTERIOR DO AVIÃO
AUMENTANDO A FREQUENCIA ELETROMAGNETICA NO AR O QUE PODE TER CAUSADO O ARREFECIMENTO DA TURBINA,OU SEU DEFEITO.
AS TURBINAS ROLLS ROYCE TAMBÉM TEM ACARRETADO PROBLEMAS DE CONGELAMENTO DEVIDO A UM DEFEITO NUM CIRCUITO O QUE ACARRETOU UM RECALL EM VÁRIAS AERONAVES.
PREZADO,DEUS NÃO PODE SER CULPADO DE TANTA IRRESPONSABILIDADE DA PARTE DE
AUTORIDADES QUE DEVERIAM FAZER CONHECER AOS PASSAGEIROS OS VERDADEIROS RISCOS DE VOAR NESTAS CONDIÇÕES.
A ROLLS ROYCE é GRANDE FORNECEDORA DE TURBINAS PARA PETROBRAS.ATÉ QUE PONTO EXISTE ISENÇÃO NO MOMENTO DA
AUDITORIA SOBRE O OCORRIDO NESTE ACIDENTE?

COMO VAMOS PROSSEGUIR COM VÔOS NESTAS CONDIÇÕES?SEM SEGURANÇA ALGUMA?
CERTA DE QUE ESSE DOCUMENTO CHEGUE AS MÃOS DE FAMÍLIAS QUE HOJE SE
SENTEM ARRASADAS PELA DOR, PARA QUE PASSADO ESTE PRIMEIRO
MOMENTO,TENTEM MOVER UMA AÇAO PESADA SOBRE AS CABEÇAS
DA COMPANHIA AÉREA , SUAS SEGURADORAS E GOVERNOS QUE PERMITEM UMA AUTORIZAÇÃO PARA ESTE TIPO DE EQUIPAMENTO.
ÚNICO MEIO DE MOBILIZAR A OPINIÃO PÚBLICA E SOCIEDADE NA PRATICA DA PUNIÇÃO MELHOR NESTE CASO:O BOLSO DAS SEGURADORAS E COMPANHIAS.
ADMIRO SEU TRABALHO ,ASSISTO A TODAS AS SUAS MATÉRIAS E
E GOSTO MUITO DE SEU ESTILO ÚNICO, COM MUITA FIRMEZA E SOBRIEDADE.
FUI REPORTER JORNALISTICA,REDATORA ,FOTOGRAFA ,FIZ JORNAL DE INTERIOR E NA ANTIGA REVISTA MANCHETE COMO FRELA.
AINDA CONSERVO MEU ESPÍRITO DE REPORTER INVESTIGATIVA E GOSTO
DE ESCREVER SOBRE QUESTÕES QUE MEXAM COM O AMAGO DAS SITUAÇÕES QUE PAREÇAM SEM SOLUÇÃO APARENTE.
QUANDO TODOS SÓ OLHAM POR UM LADO ,GOSTO DE BUSCAR OUTRAS ALTERNATIVAS.
ESPERO TER AJUDADO DE ALGUMA FORMA A ACRESCENTAR ALGO NA PAUTA DESTE TRISTE EPISÓDIO.
ESPERO TER CONTRIBUIDO COM ALGO, PARA PRINCIPALMENTE QUE AS PESSOAS ENTENDAM, QUE DEUS NÃO TEM NADA A VER COM ESSE ACIDENTE.
E QUE ELE NÃO FOI UMA FATALIDADE.É SIM PERFEITAMENTE PREVISIVEL, E RECORRENTE.
FRUTO DE NOSSO LIVRE ARBÍTRIO.


SERRA VERDE NOTÍCIAS-


4/06/09
NOVAS INFORMAÇÕES NA MÍDIA APONTAM PARA DEFEITOS NOS EQUIPAMENTOS ADIRUS DO AIRBUS A320 DA AIR FRANCE .

SEGUE A SEGUINTE MATÉRIA FRUTO DE PESQUISAS NA INTERNET:

http://www.aviationtoday.com/av/categories/atc/Industry-Scan_12855.html

Honeywell ADIRU on A380
Honeywell ADIRU on A380

Airbus has tapped Honeywell to supply the next-generation air data inertial reference unit (ADIRU) for the A380 superjumbo aircraft, as well as for the A330/A340 and A320 families. The award is worth an estimated $390 million over the life of the programs, including aftermarket business. The ADIRU is designed for triple-redundant installation on these aircraft, providing information to the flight management system (FMS) and other avionics systems on altitude, air speed, air temperature, attitude and position.

The contract marks the eighth system that Honeywell supplies to the A380. The other seven include the FMS, aircraft environment surveillance system (AESS)–which integrates weather radar, traffic alert collision avoidance system (TCAS) and enhanced ground proximity warning system (EGPWS)–the electromechanical thrust reverser actuation system (E-TRAS) in partnership with Hispano-Suiza, the pneumatic system on the Rolls-Royce Trent 900 engine, the secondary electric power distribution systems (SEPDS), the wheels and brakes in partnership with Dunlop Aerospace, and the precoolers of the Liebherr bleed air system. Visit www.honeywell.com.
TRADUÇÃO GOOGLE TRADUTOR:

Honeywell ADIRU sobre A380

Airbus A Honeywell tem aproveitado para abastecer a próxima geração de dados aéreos unidade de referência inercial (ADIRU) para o A380 superjumbo aeronaves, bem como para a A330/A340 e A320 famílias. O prêmio é um valor estimado $ 390 milhões ao longo da vida dos programas, incluindo o aftermarket negócio. O ADIRU é projetado para instalação triplo-redundante sobre estas aeronaves, a informação do sistema de gerenciamento de vôo (FMS) e outros sistemas de aviónica, em altitude, a velocidade do ar, temperatura do ar, atitude e posição.

O contrato marca o oitavo sistema que a Honeywell fornece aos A380. Os outros sete incluem o FMS, aeronaves ambiente sistema de vigilância (AESS), que integra radar meteorológico, o tráfego alerta sistema colisões (TCAS) e reforçado sistema de alerta da proximidade do chão (EGPWS)-o sistema de accionamento electromecânico impulso reverser (E-TRÁS) em parceria com a Hispano-Suiza, o sistema pneumático no Rolls-Royce Trent 900 motores, os sistemas de distribuição secundária de energia elétrica (SEPDS), as rodas e freios em parceria com a Dunlop Aerospace, e da precoolers da Liebherr sangrar ar sistema.
Visite:
http:// www.honeywell.com/

E MAIS UMA VEZ VERIFICAMOS QUE NÃO HOUVE FATALIDADE.
OS EQUIPAMENTOS DA ROLLS-ROYCE TRENT 900 JÁ VEM APRESENTANDO
PROBLEMAS LEVANDO À OBITO VITIMAS INOCENTES EM VÁRIOS
ACIDENTES ÁEREOS AO REDOR DO MUNDO.E A FISCALIZAÇÃO?
AS COMPANHIAS AÉREAS SÉRIAS E BEM INTENCIONADAS IRÃO PARAR SEUS AVIÕES PARA AVERIGUAR AS CAUSAS E PREVENIR PROXIMOS ACIDENTES ?


SERRA VERDE NOTÍCIAS